Wie die Schweiz ins Wallis kommt

NEAT Info.

Schneller in den Art Furrer Hotels - dank dem Lötschberg-Basistunnel

Seit Ende 2007 können Sie dem Alltag noch schneller "auf Wiedersehen" sagen. Dank der NEAT und der Fertigstellung des Lötschberg-Basistunnels sind Sie mit dem Zug fast 40 Minuten schneller auf der Riederalp.

Ihr Reisezeitgewinn ab 9. Dezember 2007, sowie ein Vergleich mit anderen Ferienregionen: Bern/Basel - Wallis entsprechen den Fahrzeiten Bern/Basel - Berner Oberland: Bern - Grindelwald 1h 45 Bern - Riederalp 1h 43 (bisher 2h 19 - Zeitgewinn 36 Min.) Zürich - Wallis gleicht sich der Reisedauer Zürich - Graubünden an oder wird schneller: Zürich HB - St. Moritz 3h 15 Zürich HB - Riederalp 2h 47 (bisher 3h 25 - Zeitgewinn 38 Min.) Basel - Wallis ist neu deutlich schneller als Basel - Graubünden: Basel - Davos 3h 22 Basel - Riederalp 2h 47 (bisher 3h 25 - Zeitgewinn 38 Min.)

Nachfolgend haben wir Ihnen die Fakten über das Jahrhundertprojekt zusammengestellt, welche verdeutlichen dass Sie Ende Jahr "mit Zug ins Wallis" reisen können!

Fakten zum Lötschberg-Basistunnel

Inbetriebnahme: 9. Dezember 2007 Länge: 34.6 km Strecke: von Frutigen im Kandertal (Kanton Bern) nach Raron im Rhonetal (Kanton Wallis) Zugs-Angebot: Stündlich verkehrt ein InterCity Doppelstockzug (mit Restaurantwagen, Familienwagen und Businessplätzen) alternierend ab Basel und ab Romanshorn-Zürich Flughafen über Bern durch den Basistunnel nach Visp und Brig - und umgekehrt. Zusätzlich verkehren pro Tag 4 Cisalpino-Züge auf der Strecke Basel - Milano. Fahrgeschwindigkeit: auf der Neubaustrecke (Mattstetten-Rothrist) und durch den Basistunnel bis 200 km/h. Reisezeitgewinn: Rund ein Drittel der Zugreisen aus der Deutschschweiz ins Wallis werden um eine Stunde oder mehr verkürzt, ein weiteres Drittel um mindestens eine halbe Stunde. Auto oder Bahn: Ab 9. Dezember 2007 sind Sie mit der Bahn bei zwei Drittel aller Reisen zwischen Orten im Wallis und solchen in der übrigen Schweiz schneller als mit dem Auto (bisher ein Fünftel). Autoverlad: Durch den Basistunnel gibt es vorläufig keinen Autoverlad. Dieser findet wie bisher durch den Scheiteltunnel (zwischen Goppenstein und Kandersteg) statt. Umsteigen: Neuer Bahnknotenpunkt für das Oberwallis ist Visp. Der Bahnhof Visp wird deshalb komplett neu gestaltet und zu einem modernen Bahnreisezentrum ausgebaut. Zeitgemässe Infrastruktur und eine benutzerorientierte Kundenplattform werden den Umsteigekomfort für Weiterreisende erheblich verbessern. Wer künftig mit der Matterhorn Gotthard Bahn in Richtung Aletsch-Riederalp, Zermatt und Goms/Andermatt/Disentis, mit Regionalzügen ins Unterwallis sowie mit Postautos Richtung Saas-Fee und weiteren Stationen des Oberwallis reist, steigt bequem in Visp um. Reisegepäck Gleichzeitig mit der Eröffnung des Lötschberg-Basistunnels werden die Lieferfristen für den SBB-Gepäcktransport optimiert.